2009.06.18 Thursday 23:12
塗り損じの修正
本日、昼から有休をとって作業をしきました。
内容は表題のとおり、前回塗装したときに右舷側を途中までしか塗装できなかったのを修正すると言うものです。
先週末に耐水ペーパーの400番で足付けをしていたのでその続きからです。
船に到着したのが午後2時ごろ・・・・・
すでに時間的に余裕がない!!
またしてもすり損じ! なんてことは避けたいので、残念ながら写真はなしです・・・・・
でもって、到着するなり先ずは洗浄です。
例のごとく、マジッくリンでごしごし。
軽く拭き取って乾燥するまでの間にマスキング作業。
マスキングが完了するころには乾燥していたので、間髪いれずに密着バインダー塗布。
なかなか順調です。
ここで一服!
この休憩を逃してしまうと、塗り終えるまで休憩できないですからね (^_^;)
で、一服中に気づいたこと・・・・・
作業を進めるのに夢中になってて判らなかったのですが、風が出てきました。
やばい!!!
ガンで吹き付ける際に、霧がうまく飛ばないのでは?
悩みながら、もう一服・・・・・
でも後で2000番+バフの作業もあることだし、ま〜いいか〜ってことで
塗り方、開始!!!
横塗り・縦塗り・横塗り。
黒の現役にクリアを2:1で混ぜて横塗り。
次は1:1で混ぜて横塗り。
最終、クリアを縦横で塗って完成。
書いてみると大した事ないのですが、実際は塗るだけで2時間半掛かりました。
あたりは程よく暗くなってきていました。
そそくさとマスキングを剥がして塗装作業終了!
本来ならガンを綺麗に洗うのですが、もうどこが汚れているか判らなくなってきたのでそのまま持って帰ることにしました。
汚れたガンは、後日リムーバーで綺麗に掃除します。
ってなわけで時間に追われて塗装したので案の定垂れましたが、これも後日削ります。
あ〜疲れた。。。。。と言うよりシンナーに酔ったかな?
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内容は表題のとおり、前回塗装したときに右舷側を途中までしか塗装できなかったのを修正すると言うものです。
先週末に耐水ペーパーの400番で足付けをしていたのでその続きからです。
船に到着したのが午後2時ごろ・・・・・
すでに時間的に余裕がない!!
またしてもすり損じ! なんてことは避けたいので、残念ながら写真はなしです・・・・・
でもって、到着するなり先ずは洗浄です。
例のごとく、マジッくリンでごしごし。
軽く拭き取って乾燥するまでの間にマスキング作業。
マスキングが完了するころには乾燥していたので、間髪いれずに密着バインダー塗布。
なかなか順調です。
ここで一服!
この休憩を逃してしまうと、塗り終えるまで休憩できないですからね (^_^;)
で、一服中に気づいたこと・・・・・
作業を進めるのに夢中になってて判らなかったのですが、風が出てきました。
やばい!!!
ガンで吹き付ける際に、霧がうまく飛ばないのでは?
悩みながら、もう一服・・・・・
でも後で2000番+バフの作業もあることだし、ま〜いいか〜ってことで
塗り方、開始!!!
横塗り・縦塗り・横塗り。
黒の現役にクリアを2:1で混ぜて横塗り。
次は1:1で混ぜて横塗り。
最終、クリアを縦横で塗って完成。
書いてみると大した事ないのですが、実際は塗るだけで2時間半掛かりました。
あたりは程よく暗くなってきていました。
そそくさとマスキングを剥がして塗装作業終了!
本来ならガンを綺麗に洗うのですが、もうどこが汚れているか判らなくなってきたのでそのまま持って帰ることにしました。
汚れたガンは、後日リムーバーで綺麗に掃除します。
ってなわけで時間に追われて塗装したので案の定垂れましたが、これも後日削ります。
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